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凤凰山基地是石油人的大手笔与大创意

【美国白宫短暂关闭】

石油改變著黃土地,黃土地也塑造著石油人的精神品格。在這群山之中,我內心的感動逐漸升騰起來……

我問朋友:“這些柏油路都是在石油開發時修的?”

在離開鳳凰山之前,我問了一個兩天來縈繞心頭的問題:冬天大雪封山後,車輛不能行駛,作業的石油工人們怎樣出行呢?一位石油工人說,那就熬吧!“熬”這個字看似輕鬆,其實十分沉重,我體會到裡面包含的更多是責任心與事業心。到鳳凰山來,於我也許是人生中唯一的一次,但是石油工人們卻要常年廝守在這大山深處。

愈接近鳳凰山,我的心情愈激動。等登上鳳凰山,我更是驚詫於眼前的一切。

鳳凰山海拔一千七百多米,是方圓幾十平方公里最高的一座山。此山原來沒有名字,前些年長慶人開發白於山區時,相中這個地方,便在這裡建了一片房子,並取名“鳳凰山基地”。這個地方距靖邊縣城六十多公里,距延靖高速公路鐮刀灣入口也是六十多公里,主要負責指揮、協調方圓幾十平方公里作業區的工作,常住人員是五百人左右。這個地方有許多好處:一來視野開闊,可以極目群山而心曠神怡;二來夏天非常涼快,是避暑的好地方;三來夏天裡沒有蚊子的襲擾,晚上可以放心地睡覺。鳳凰山基地是石油人的大手筆與大創意,是凸顯石油人豪情與浪漫、理性與科學的作品。

我這個在山旮旯里成長起來的陝北人,調動所有想象的細胞,也沒有想到這個石油基地竟然建在黃土山頂。石油基地幾十畝地大小,裡面辦公大樓、職工宿舍樓、招待所、職工培訓中心、食堂、俱樂部、電站、維修廠房、儲油罐,甚至職工們的健身場所、休閑花園等,一應俱全。石油基地的外側,既有地方上為石油開發配套修建的變電所、移動基站等,也有聞著石油開發的氣息跟隨而來的生意人修建的房屋群——修車補胎店、食堂、飯店、副食店、雜物店、理髮店,等等。

“怎麼見不到油罐車?”憑著我的日常想象,應該有很多忙碌的油罐車來回運送原油。

我此行的目的地,是一個叫“鳳凰山”的地方,我要去給那裡的石油工人朋友們講一天課。鳳凰山是長慶油田的一個基地。儘管是地道的陝北人,從小就與山打交道,但是,我還沒有長時間地在這樣高、這樣大、這樣陡的群山中穿行過。

“是的!”朋友回答得斬釘截鐵。

下午飯畢,我在散步時看見許多孩子在健身器材上嬉戲、玩耍。經瞭解才知道,這些石油工人一年中三分之二的時間都要貢獻給大山,而他們的孩子在後方上學,平時與父母見不了幾次面。只有等到寒暑假,父母把他們接到鳳凰山來,才能享受父母的關愛。看到這些快樂玩耍的孩子,我心中的感動油然而起,陝北的石油開發里也有這些孩子的貢獻啊!

《 人民日報 》( 2019年11月30日 08 版)

朋友指著遠處山間一片現代化的建築群說,那就是鳳凰山基地。可這近在眼前的鳳凰山,卻讓人可望而不可即。陝北信天游中有句歌詞這樣唱:“一個在那山上,一個在溝,咱們拉不上話話招一招手!……”如今我與鳳凰山早就招過手了,可是汽車在山路上螺旋式攀爬著,又轉了半個多小時,才終於來到鳳凰山面前。

掛在大山中的簡易柏油公路,時而在山間盤旋,時而落入溝谷;時而舒緩,時而陡峭。自從在延安市安塞區鐮刀灣小鎮駛離延靖高速公路,進入白於山區的腹地,汽車就一直在這樣的道路上前行。

打開車窗,健朗的山風吹來,也勾起了我對於車窗外這個世界的好奇。抬眼望去,山頭上,山梁里,山壩中,溝谷間,只要有簡易公路的地方,就能看到石油工人的身影,就能看到鑽井井架與抽油機。那些紅色的抽油機在黃褐色的背景中格外醒目,它們不知疲倦地工作著,已經構成群山之中的新風景。而山褶皺間一些擁有現代化品格的大型集氣站、集油站,更是讓這片黃土地煥發生機。

“現在全部實行管道輸送,因為管道輸送方便、快捷!”

看來,這個沉默千年的白於山區,已經被石油打破往日的沉寂,開始用另一種方式與現代世界對話。我知道,安塞區與榆林市靖邊縣接壤的這一帶,曾經是陝北有名的窮窩子。上世紀九十年代以來,這裡陸續發現了石油與天然氣,這片曾經長期貧瘠的黃土地,終於可以腰桿挺直、揚眉吐氣了!

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